”Flygplats hålls under armarna”

– Jag tror inte att Karlstads Energi AB:s kunder gläds åt att hålla en flygplats och flygpassagerare under armarna. Det menar Kjell-Arne Kolthoff, ordförande i Karlstadpartiet Livskvalitet.

– Majoriteten trixar med detta genom att lämna koncernbidrag till flygplatsen. Om de nu vill ha en subventionerad flygplats så bör de driva det politiskt, via kommunfullmäktige, säger han till OFFENTLIGA AFFÄRER.

Han menar att medborgarna hellre än att hålla en flygplats under armarna önskar en stabil leverantör av energi, tjänster och service från en verksamhet som är på framkant i branschen och till lägsta möjliga priser.

Kjell-Arne Kolthoff, ordförande i Karlstadpartiet
Livskvalitet. Foto: Karlstadpartiet Livskvalitet.

Redaktionen ringde upp Kjell-Arne efter att ha sett hans inlägg i Nya Wermlands Tidningen, NWT, där han ifrågasätter kommunal verksamhet i bolagsform. Han har själv tillhört gruppen som förespråkar kommunala bolag men har tänkt om. Han ”insåg snart att bolag i kommunal verksamhet förde med sig bekymmer som begränsad transparens, att grundläggande principer i kommunallagen kommer på undantag eller lagstiftades bort”, skrev han nyligen i Nya Wermlands Tidningen, NWT.

”Rekordstöd”

Han konstaterar att Karlstad Airport beräknas få ett rekordstöd på 46 miljoner kronor för 2024. Ett stöd som i huvudsak kommer från Karlstads Energi AB i form av koncernbidrag. Under de senaste fem åren uppgår det stödet till 185 miljoner kronor, och under en sjuårsperiod närmar sig stödet 260 miljoner kronor, skriver Kjell-Arne Kolthoff.

Han anser även att marknaden för närvarande inte ser något behov av flyg till och från Karlstad.
– De som vill ta sig snabbt till Stockholm tar tåget. Man åker tidigt på morgonen och hinner hem till kvällen igen, förklarar han för OFFENTLIGA AFFÄRER.

Kjell-Arne Kolthoff har de senaste åren i olika inlägg tagit upp frågan om koncernbidrag i kommunala bolag. Han tycker sig ha sett att likställighets- och självkostnadsprinciperna åsidosätts med följd att kunderna i Karlstads Energi AB ”drabbas av en dold skatt för täckning av förluster i Karlstads Airport AB”.

– Det kan skada förtroende och tillit till verksamheten, viktiga inslag i den svenska modellen, avslutar Kjell-Arne Kolthoff.